中国增菜鸟在大件物流领域动作不断。
对于卖场中的门店是否会消失，汽车陈建表示，目前还存在一个过渡期，卖场和独立渠道将并存一段时间，商家没有必要决绝断臂。然而，出口这个市场中的厂家、商家不断扩张，稀释了行业利润，使经销商的获利能力、获利空间下降。
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发展至今，中国增进驻卖场的优势和初衷已经完全变质，中国增原本想借助卖场渠道促进销售，但是很多卖场过快的扩张速度和过强的密度又导致企业单位场地的销售额下降。
但要与竞争对手博弈，汽车又只能随着卖场被扩张，这又会增加企业成本压力。目前，出口一些企业已开始将橡胶木和桉树等用于加工原料。
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